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工程動(dòng)態(tài)
海陵路工程報(bào)道
發(fā)布時(shí)間：2022-01-18閱讀次數(shù)：1461
海陵路改造工程，針對(duì)標(biāo)段內(nèi)海陵大橋、凈因寺橋現(xiàn)狀部分支座存在脫空及剪切變形。設(shè)計(jì)對(duì)全橋支座進(jìn)行頂升后更換，支座類型橋臺(tái)選用 GBZYHd250×54mm（CR）橡膠支座；其余橋墩處選用 GBZYHd250×52mm（CR）橡膠支座。
綜合考慮橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及橋面交通流量的實(shí)際情況，采用“不中斷交通，縱向逐墩、橫向同步頂升梁體”的方式進(jìn)行頂升施工，沿著縱向逐一對(duì)各墩臺(tái)上需要更換支座的梁體進(jìn)行同步頂升（落梁），然后對(duì)病害支座進(jìn)行更換及維修改造施工。
為保證更換支座過(guò)程中梁體結(jié)構(gòu)以及交通運(yùn)營(yíng)安全，梁體頂升（或落梁）過(guò)程中，同一墩臺(tái)上各支點(diǎn)同步頂升（或落梁）。
按設(shè)計(jì)圖紙要求布置千斤頂，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑母髦ё戳η闆r，本次頂升全部采用100T的自鎖千斤頂（支座支反力小于400kn）。由于千斤頂本身帶自鎖功能，即可頂升又能當(dāng)作臨時(shí)支撐，且頂升力相對(duì)較小，本次頂升不另設(shè)臨時(shí)支撐。
目前海陵大橋已完成橋梁支座更換工作。
圖文/帥小林