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      8月中下旬長江中下游水位將進(jìn)一步下降1.0-1.5米，與近五年平均水平位相比，長江干線流量偏少，長江干線水位平均偏低4.3米，多處水道水位達(dá)到歷史最低位。長江江心洲、土橋、九江等重點(diǎn)水道的巷道告急，長江干線水位僅相當(dāng)于往年枯水期。

      目前，長江中下游出現(xiàn)了歷史性的低水位，在極端水位情況下，安慶和武漢段的水位難以保持相應(yīng)的海輪航道維護(hù)水深。按照有關(guān)規(guī)定，長江航道部門于8月13日、14日分別關(guān)閉上述河段海輪航道。上述兩航道的維護(hù)水深為6.5米，大型船舶若想維持航線，可降低載重，將船舶吃水量調(diào)整至6.0米以內(nèi)，而江西段水位只有5.4米以內(nèi)了，也就是從江西湖北下來的石料船舶只能控制在3000噸以內(nèi)。對上游砂石的影響，加之近期的限電限產(chǎn)，江西和湖北的石料市場近期處于穩(wěn)中小漲的狀態(tài)，所有大船集中到安徽段裝貨，導(dǎo)致海螺和神九礦國企大礦供不應(yīng)求，排隊(duì)嚴(yán)重，預(yù)計(jì)8月底或9月初還將迎來一次上調(diào)。

文/陸玉昇