近期,隨著國內經濟復蘇、重大項目開工建設,需求拉動價格回升,水泥、砂石、混凝土等基礎建材價格大幅上漲。自2月以來水泥已連續累計上漲80元/噸,砂石累計上漲25元/噸,多家混凝土企業也通知將混凝土價格上調50元/方。
長洲水利樞紐上下游就由于豐水期反枯造成泰州引江閘滯航船舶總數超過800艘,待閘時間達14天以上。而引江閘又是連接蘇南和蘇北的最繁忙的閘口,再加上現下正是傳統需求旺季,在江面上被擱滯的時間越久,所帶來的損失就越大,價格影響、需求影響輻射面也將擴散得更大。
而事實上,由于長江水位限流限載,致使運價上漲、水泥砂石價格波動上漲的影響已經出現。
隨著3月份傳統旺季的到來,以及四輪工程項目開復工率較去年同期走強,且每一輪都呈穩步攀升態勢,預測4月份江西砂石市場需求將會維持在較高水平并持續釋放。但產量增加已是既定趨勢,再加上市場此前對美聯儲年內貨幣政策轉向的樂觀預期不斷糾偏,砂石價格將在4月繼續保持平穩態勢,水泥價格則呈震蕩走勢。
文/陸玉昇