發(fā)布時(shí)間:2018-06-05閱讀次數(shù):3850
摘 要:道路橋梁工程在經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的使用之后會(huì)表現(xiàn)出許多的病害特征,這些病害對(duì)道路橋梁工程的使用安全性和使用壽命都會(huì)造成較大的影響,因此當(dāng)?shù)缆窐蛄汗こ坛霈F(xiàn)病害之后,需要對(duì)其采取有效的施工處理。本文首先對(duì)道路橋梁工程中的常見(jiàn)病害展開(kāi)分析,然后針對(duì)這些病害提出施工處理技術(shù)。
關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;病害;處理技術(shù)
在我國(guó)交通體系之中道路橋梁工程是最為基本的組成部分,對(duì)人們的出行有著巨大的影響。如果道路橋梁工程在使用的過(guò)程中出現(xiàn)較多的病害,必然會(huì)對(duì)人們的正常出行造成或多或少的影響,同時(shí)也會(huì)影響到道路橋梁工程的使用壽命,因此需要對(duì)這些病害引起較高的重視,針對(duì)道路橋梁工程常見(jiàn)病害采取有效的施工處理技術(shù),從而提升道路橋梁工程的穩(wěn)固性與安全性。
一、道路橋梁工程常見(jiàn)病害分析
對(duì)我國(guó)當(dāng)前一些使用較長(zhǎng)時(shí)間的道路橋梁工程進(jìn)行觀察和分析,許多道路橋梁工程都存在著病害問(wèn)題,其中較為常見(jiàn)的病害有:路基不均勻沉降、路面裂縫問(wèn)題、剝蝕問(wèn)題以及橋頭局部破壞問(wèn)題等,下面對(duì)這些病害展開(kāi)具體的分析。
(一)路基不均勻沉降
路基不均勻沉降問(wèn)題屬于一種十分嚴(yán)重的道路橋梁工程病害,其主要是因?yàn)槭┕そㄔO(shè)之初對(duì)地基的處理存在問(wèn)題。這種病害的出現(xiàn)將可能引起道路橋梁工程出現(xiàn)斷裂的危險(xiǎn),影響到道路橋梁的正常通行,同時(shí)也讓道路橋梁工程的使用壽命大幅度下降[1]。為此,應(yīng)當(dāng)對(duì)該種病害引起充分的重視,并加強(qiáng)對(duì)其維護(hù)和處理,將路基不均勻沉降控制在一定的范圍之內(nèi)。
(二)路面裂縫問(wèn)題
道路橋梁工程路面裂縫問(wèn)題是一種十分常見(jiàn)的病害問(wèn)題,對(duì)于這種類(lèi)型的病害,主要引起原因可以概括為兩個(gè)方面:第一,施工方面的問(wèn)題。道路橋梁工程在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,混凝土配制比、振搗施工、溫度控制、施工養(yǎng)護(hù)等都都可能引起混凝土裂縫的產(chǎn)生,混凝土裂縫的產(chǎn)生是一種十分常見(jiàn)的現(xiàn)象,但是對(duì)其危害也不容忽視,為此在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),需要嚴(yán)格按照相關(guān)施工工藝進(jìn)行施工,盡量減少裂縫的產(chǎn)生[2]。第二,后期承載負(fù)荷的影響。道路橋梁工程有著自身的承載能力,如果在后期的使用中路面行駛車(chē)輛重量超出其承載能力后,也可能造成路面裂縫的產(chǎn)生。
(三)道路橋梁剝蝕問(wèn)題
由于道路橋梁工程暴露于自然環(huán)境之中,也因此使得道路橋梁工程容易受到自然環(huán)境的影響,道路橋梁工程的表面在雨水浸泡、風(fēng)吹日曬的情況下,出現(xiàn)剝蝕問(wèn)題是一種十分正常的現(xiàn)象。但是出現(xiàn)該問(wèn)題之后,不僅會(huì)對(duì)道路橋梁工程的外觀造成較大的影響,而且還會(huì)使得道路橋梁工程中的鋼筋裸露,使得道路橋梁工程被腐蝕的速度加快。
(四)橋頭局部破壞嚴(yán)重
橋頭局部破壞嚴(yán)重也是道路橋梁工程中較為常見(jiàn)的病害,該病害在出現(xiàn)之后會(huì)使得道路橋梁工程的應(yīng)力結(jié)構(gòu)發(fā)生較大的變化,進(jìn)而影響到道路橋梁工程的使用安全和使用壽命。而對(duì)于該種病害的發(fā)生最為主要的原因在于施工材料質(zhì)量存在問(wèn)題,在施工之初所使用的材料達(dá)不到橋梁結(jié)構(gòu)的承受需求,在長(zhǎng)時(shí)間承重的情況下,該問(wèn)題也自然逐漸展現(xiàn)出來(lái),引發(fā)橋頭局部破壞嚴(yán)重[3]。
二、道路橋梁工程常見(jiàn)病害施工處理技術(shù)
針對(duì)當(dāng)前道路橋梁工程施工中表現(xiàn)出來(lái)的眾多病害問(wèn)題,在日常道路橋梁工程維護(hù)工作中需要采取有效的施工處理技術(shù),對(duì)這些病害進(jìn)行及時(shí)的處理,才能夠有效保證道路橋梁工程的使用安全,同時(shí)提升道路橋梁工程的使用壽命。
(一)路基沉降不均處理技術(shù)
在日常道路橋梁工程維護(hù)工作中,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程路基沉降情況的監(jiān)測(cè),如果發(fā)現(xiàn)路基沉降不均時(shí),需要立即對(duì)其處理,以免引發(fā)更為嚴(yán)重的后果。當(dāng)前在針對(duì)該種病害的處理中主要采用橋梁加固的方式進(jìn)行處理,當(dāng)?shù)缆窐蛄汗こ搪坊两党潭容^大時(shí),可以采用灌注施工的方式進(jìn)行加固,將配制好的水泥砂漿灌注到道路橋梁工程的地基之中,讓地基中的軟土與混凝土混合,增加地基的強(qiáng)度[4]。如果道路橋梁工程的路基沉降程度較小,此時(shí)則可以采用填補(bǔ)坑洼和修補(bǔ)路面的方式來(lái)進(jìn)行處理。
(二)混凝土裂縫修補(bǔ)技術(shù)
在道路橋梁工程中混凝土裂縫十分常見(jiàn),但是對(duì)其帶來(lái)的危害卻不容忽視,需要對(duì)產(chǎn)生的混凝土裂縫進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和修補(bǔ)。當(dāng)前常用的混凝土裂縫修補(bǔ)技術(shù)主要有:表面修補(bǔ)技術(shù)、涂抹技術(shù)、填充技術(shù)以及灌漿技術(shù)等,在進(jìn)行混凝土裂縫修補(bǔ)時(shí),施工人員需要根據(jù)混凝土裂縫的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的修補(bǔ)技術(shù)。其中表面修補(bǔ)技術(shù)主要用于一些較小的裂縫修補(bǔ)中,這些裂縫對(duì)橋梁的承重影響較小,通常在其表面涂抹水泥或者瀝青進(jìn)行修補(bǔ);填充法則主要應(yīng)用于混凝土裂縫寬度較大,但深度較淺的裂縫之中;灌漿法則主要應(yīng)用于混凝土裂縫深度較大的的裂縫之中,并且需要借助專(zhuān)門(mén)的灌注設(shè)備才能夠完后[5]。
(三)加強(qiáng)日常維護(hù)處理工作
良好的日常維護(hù)處理工作,能夠?qū)Φ缆窐蛄汗こ讨谐R?jiàn)病害起到有效的防治效果,對(duì)提升道路橋梁工程的使用壽命有著非常大的幫助,因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路橋梁工程日常維護(hù)處理工作。第一,當(dāng)?shù)缆窐蛄汗こ坛霈F(xiàn)波浪、剝蝕、路面裂縫等問(wèn)題時(shí),需要在較短的時(shí)間內(nèi)對(duì)其進(jìn)行施工處理,而且在處理完畢之后,需要對(duì)處理的效果做出評(píng)價(jià),確保施工維護(hù)處理質(zhì)量;第二,需要加強(qiáng)道路橋梁途徑車(chē)輛的載重限制,避免超載車(chē)輛行駛于道路橋梁工程路面上,對(duì)道路橋梁結(jié)構(gòu)造成損害。
(四)橋頭破損處理技術(shù)
針對(duì)橋頭破損嚴(yán)重的問(wèn)題,當(dāng)前主要采用硅膠材料噴射的方式進(jìn)行處理修復(fù),該處理技術(shù)具有非常快的凝結(jié)速度,主要利用專(zhuān)門(mén)的設(shè)備將硅膠材料噴射到需要修補(bǔ)的位置,然后對(duì)噴射的材料進(jìn)行搗固處理,促進(jìn)硅膠材料與橋頭原有材料的充分粘結(jié),從而修復(fù)的目的。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在當(dāng)前社會(huì)中環(huán)境中道路橋梁工程對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著十分重要的作用,做好道路橋梁工程常見(jiàn)病害的預(yù)防處理工作顯得十分的重要,道路橋梁工程在使用的過(guò)程中,一旦發(fā)生任何安全問(wèn)題,都將會(huì)對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)造成較大的不良影響。因此,在針對(duì)道路橋梁工程的日常維護(hù)工作中,需要加強(qiáng)道路橋梁工程病害的分析,然后針對(duì)這些病害采取合適的施工處理技術(shù),從而讓道路橋梁工程的整體性能得到提升。
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[3]袁濤.道路橋梁工程的常見(jiàn)病害與施工處理技術(shù)分析[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā),2017,36(01):32-34.
[4]王愛(ài)鳳.橋梁工程常見(jiàn)病害及其施工處理技術(shù)[J].建材與裝飾,2016(52):245-246.
[5]徐焱明.試析道路橋梁工程的常見(jiàn)病害與施工處理技術(shù)[J].建材與裝飾,2016(34):262-263.
作者簡(jiǎn)介:
王志紅,(1990年11月--)性別:女,籍貫:內(nèi)蒙古烏蘭察布市,專(zhuān)業(yè):道路橋梁工程,單位:沈陽(yáng)廣筑建設(shè)工程有限公司,郵編110000