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       自21世紀(jì)初以來，公路的發(fā)展速度逐漸趨于平穩(wěn)，公路的維護(hù)已成為公路行業(yè)的中心。坑洼修補(bǔ)是常見的維護(hù)任務(wù)之一，了解坑洼對瀝青路面的破壞機(jī)理并采用可行的修補(bǔ)技術(shù)尤為重要。
       一、準(zhǔn)備工作
       在進(jìn)行瀝青路面坑槽修補(bǔ)前，首先要對修復(fù)區(qū)域進(jìn)行清理，清除其表面及周圍的灰塵、泥土和其他雜物，以確保修復(fù)區(qū)域與周圍的路面平整，并使修復(fù)分層達(dá)到最佳狀態(tài)。
       二、選擇適當(dāng)?shù)牟牧?br />        選擇適當(dāng)?shù)牟牧鲜菫r青路面坑槽修補(bǔ)的關(guān)鍵，必須考慮材料的粘合性、可塑性、強(qiáng)度和防水性等因素。常用的修補(bǔ)材料有混凝土、瀝青混合料和獨(dú)立瀝青等。
       三、制備混合料
       制備混合料的過程是通過將適量的瀝青和骨料混合而成。混合料的質(zhì)量將直接影響道路的修補(bǔ)效果。瀝青材料占混合料總重量的20%到25%左右，剩下的是骨料。
       修補(bǔ)過程應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
       （1）將混合料均勻地放置在坑洞或溝槽中，并將其壓實(shí)，使其與周圍的路面表面平整。
       （2）在修復(fù)過程中，要使用合適的設(shè)備和工具，如填料機(jī)、熱風(fēng)槍、掃帚和刮板等。
       （3）在修復(fù)完坑洼或溝槽后，應(yīng)將修復(fù)區(qū)域的表面涂上一層防水油漆，以使修復(fù)區(qū)域具有更好的防水性能。
       四、注意事項(xiàng)
       1、對于較深的坑洼和溝槽，要進(jìn)行多次修補(bǔ)，每次補(bǔ)好后，應(yīng)壓實(shí)一遍再補(bǔ)另一層。
       2、在進(jìn)行大面積修補(bǔ)時，預(yù)留出足夠的時間等路面干燥后再行交通開放。
       3、為了保證修補(bǔ)質(zhì)量，修補(bǔ)材料的粘結(jié)性和可塑性必須得到保證。
       4、在修補(bǔ)時，根據(jù)修復(fù)的情況合理選擇混合料，調(diào)整并掌握坑槽病害類型，結(jié)合施工的環(huán)境等多種因素確定混合物的組成。
       總之，瀝青路面坑槽修補(bǔ)技術(shù)的正確運(yùn)用，對維護(hù)道路質(zhì)量和車轍的安全行駛非常有利。只有通過科學(xué)的方法和技術(shù)，才能夠保證瀝青路面坑槽修補(bǔ)工作的高質(zhì)量有效進(jìn)行。