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小常識—離合器抖動的原因

發布時間:2018-03-29閱讀次數:4467



        離合器抖動是機械在起步時不能平穩的增速,而產生時停、時動的間斷動作甚至整機抖動。這不僅使操作手感到不舒服,而且使傳動系零件產生附加的沖擊載荷而加速磨損。
        產生這種現象的原因,一是調整不當。即分離杠桿內端與壓盆平面不平行,調整不一致或壓臂壓緊程度不等,使壓盤歪斜,造成離合器抖動。二是壓力不均。即主動盤與從動盤間的正壓力分布不均。離合器接合時正壓力不是逐漸連續增加,而是傳遞扭矩時時大時小,形成斷續傳動。常接合式離合器因彈簧技術指標相差過大而抖動。非常接合式離合器壓臂及鉸銷孔磨損程度不同,修理、裝配質量不同,彈性連接臂彈力不等,均會造成壓盤各處的壓緊力不同,甚至產生歪斜。另外,主、從動盤接觸不好或有扭曲變形時,也會產生不規則接觸,造成抖動。三是磨損松曠。摩擦片磨損嚴重,厚度不均或壓盤平面度誤差超限,從動盤盤轂鉚釘松動、鋼片斷裂,轉動件動平衡失衡,也會引起抖動。四是操作不當。如發動機轉速較低時,離合器接合過快、過猛,而產生抖動。
         檢查診斷方法是:使發動機怠速運轉,掛上低速擋,慢慢地放松離合器踏板,若機器抖動明顯并發出撞擊聲,可認為是離合器抖動。此時應檢查發動機固定螺栓和離合器蓋固定螺栓,如有松動應擰緊;分離杠桿壓緊程度不等,應進行調整;盤轂鉚釘和主、從動盤如有損壞應及時更換。  
 

   設備管理部/劉德祥


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